霍尔木兹海峡危机如何威胁台湾电网

台湾的液化天然气危机已从能源多元化辩论演变为对该岛能源安全的真正考验。台湾99%的天然气需求依赖进口，到2025年，其2360万吨液化天然气进口量中约有三分之一来自海湾地区——主要是卡塔尔，其供应量约为800万吨，此外还有阿联酋的20万吨。

但由于卡塔尔天然气生产停滞，霍尔木兹海峡实际上已经关闭，满载液化天然气的油轮被困在海湾内，导致台湾在4月和5月期间无法从卡塔尔或阿联酋获得任何天然气供应。对于一个天然气发电厂发电量占总发电量近一半的经济体而言，这无疑是对这种原本旨在使电网更清洁、更灵活、更安全的燃料的直接打击。

尽管形势严峻，但危机尚未完全体现在进口数据中。台湾4月份进口液化天然气190万吨，接近去年同期水平，但低于3月份的203万吨。这种表面上的稳定很大程度上得益于美国供应量的激增，美国液化天然气的进口量从3月份的约20万吨跃升至4月份的70万吨，创下台湾历史上单月美国天然气进口量的最高纪录。

美国实际上已成为台湾的紧急补给线，但现货货物的稳定性远不及卡塔尔的长期合同。此外，现货货物价格更高，且更容易受到全球竞争和价格波动的影响。

澳大利亚仍然是台湾天然气供应网络的第二大支柱。台湾在2025年进口了约800万吨澳大利亚液化天然气，由于长期合同的签订，过去三年进口量一直保持稳定。然而，澳大利亚无法完全弥补海湾地区天然气供应的缺口，尤其是在国内天然气供应压力日益增大，以及堪培拉决定从2027年起将20%的天然气出口预留给国内市场的情况下。

台湾国有企业中油集团负责液化天然气进口，该公司证实，在与美国签署一份新的合同后，正努力减少对中东的依赖。该合同将每年额外提供120万吨液化天然气。然而，这仍然是一个中期解决方案，无法迅速弥补海湾地区供应的损失。

尽管从理论上讲，俄罗斯天然气可以作为一种切实可行的替代方案，但台湾当局出于政治原因避免选择这一选项。台湾计划在2025年从俄罗斯亚马尔项目进口四批天然气，总计35万吨，但目前没有增加俄罗斯天然气进口的计划。然而，在乌克兰战争爆发前，台湾每年从俄罗斯进口的天然气量在180万至200万吨之间。

危机的影响在台湾电力市场日益显现。预计到2025年，台湾月均发电量约为24.1太瓦时，其中燃气发电厂约占50%。台湾液化天然气总消费量为2380万吨，其中约2000万吨直接用于发电，约占液化天然气总消费量的85.5%。

如果卡塔尔和阿联酋的电力供应中断持续到6月，且没有稳定的替代供应，台湾每月可能损失超过2太瓦时的电力——几乎占每月总需求的10%。这可能迫使台湾在电力分配优先顺序方面做出艰难抉择，尤其是在夏季用电高峰期。

台湾更广泛的能源转型战略使情况更加复杂。台湾原计划逐步淘汰煤炭，目标是到2025年实现20%可再生能源、30%煤炭和50%天然气的能源结构，同时停止新建燃煤电厂。但原本计划用来替代煤炭的燃料——天然气——如今自身也面临供应短缺。

因此，煤炭再次成为最现实的应急解决方案，这与一些亚洲经济体的情况类似。目前，燃煤电厂约占台湾发电量的35%，而新塔电站的四台机组（总装机容量约2吉瓦）在2023年至2025年间处于紧急备用状态。这些机组每月可发电约1太瓦时，以部分缓解天然气短缺。

然而，煤炭远非完美解决方案。台湾4月份煤炭进口量降至450万吨，为五年来的最低水平，而澳大利亚煤炭价格同比上涨25%，达到每吨130美元。在全球天然气危机的大背景下，台湾还需与中国大陆和日本争夺替代煤炭供应。

核能原本被视为一项战略性的长期解决方案，但却无法及时准备就绪。台湾电力公司已提议重启国胜核电站和马鞍山核电站，这两座核电站的运行许可证分别于2023年和2025年到期后关闭。如果全面重启，这四座反应堆每年可增加约30太瓦时的发电量，但在2028年之前全面重启似乎并不现实。

因此，台湾目前处境脆弱，只能依靠美国紧急液化天然气运输、有限的澳大利亚合同、备用煤电站以及迟迟未能实现的核能选项。

当局坚称，通过现货购买和澳大利亚合同，天然气供应已得到保障，直至 9 月份。但媒体报道显示，5 月初官方天然气储备仅相当于 11 天的消费量，这凸显了安全余量已经变得多么狭窄。

危险远不止能源价格上涨那么简单。台湾经济严重依赖半导体制造和太阳能电池板生产——这两个行业对全球经济和清洁能源转型至关重要。如果危机恶化，工业用户很可能首当其冲面临限电，因为政府通常会优先保障家庭和居民用户的用电，这可能会引发新一轮全球半导体供应冲击。

近年来，台湾的能源转型以天然气为核心，将其视为比煤炭更清洁、更可持续的替代能源。但霍尔木兹海峡危机如今暴露了这一战略中蕴含的巨大风险。