在美伊战争愈演愈烈之际，美国总统唐纳德·特朗普正准备动用美国海军护送油轮通过霍尔木兹海峡。然而，如何确保往常频繁往来于该水道的庞大航运量安全通行，将是一项重大挑战。

据CNBC报道，华尔街分析师认为，如果这条航道长期关闭，布伦特原油价格可能超过每桶100美元。届时，高油价可能将全球经济推向衰退。

这条狭窄的海峡是油轮进出阿拉伯湾的唯一通道。据能源咨询公司Kpler预测，到2025年，每天将有超过1400万桶原油通过该海峡，约占全球海运石油运输量的三分之一。

每天约有100艘船

Kpler石油分析师马特·史密斯表示，通常每天约有100艘油轮和货船通过海峡，而目前约有400艘油轮因战争而滞留在海湾。

同一家公司的高级航运分析师马特·赖特表示：“中东海湾地区仍有数百艘船只滞留。”他还补充说，即使美国海军一次调动几艘船只，也需要“很长时间才能护送它们”。

特朗普承诺如有必要将护送油轮，并为船东提供政治风险保险，这有助于在周二和周三稳定石油市场。

然而，周四伊朗宣布用导弹袭击了一艘油轮后，油价再次上涨。与此同时，英国海军报告称，一艘停泊在伊拉克领海的油轮发生重大爆炸。

军舰数量足够吗？

加拿大皇家银行资本市场全球大宗商品策略主管赫利玛·克罗夫特周二在一份客户报告中表示：“关键问题是，在继续对伊朗采取行动的同时，是否有足够的海军力量来护航舰船。”

赖特指出，保险并非船东的主要顾虑，他解释说，油轮停航是因为担心自身安全。他还补充道，船东需要看到一段时间内没有发生袭击事件，才会再次冒险通过海峡。

他强调，恢复海湾地区的石油供应极其紧迫，但“必须对伊朗继续战争的能力有所减弱抱有一定的信心”。

从2023年底开始，也门胡塞武装分子通过导弹袭击扰乱红海航运长达一年多。赖特说：“但他们的袭击与伊朗的复杂能力相比根本无法相提并论，因此威胁完全不同。”

Rapidan Energy的分析师认为，美国海军护航可以起到一定的缓解作用，但仅靠护航不足以重新开放海峡。他们补充说，美国需要系统性地削弱伊朗的军事能力，而这需要时间。

20世纪80年代的经历

克罗夫特指出，1987年两伊战争期间，商船成为攻击目标时，美国海军曾护送油轮通过霍尔木兹海峡。但她也指出，当时美军并非既要与德黑兰政权作战，又要保障船只安全通行。

美国能源部长克里斯·赖特周三表示，特朗普政府将“尽快”提供海军护航。

他在接受福克斯新闻采访时表示：“目前，我们的海军和军队正专注于其他事务，即解除伊朗政权的武装，该政权以各种可能的方式攻击其邻国和美国人。”

他补充道：“在不久的将来，我们将能够利用海军来恢复能源供应，但就目前而言，市场供应仍然充足。”

没有时间表

白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特周三告诉记者，特朗普政府没有关于何时恢复海峡安全商业航行的时间表。

她在新闻发布会上说：“我不想承诺具体的时间表，但战争部和能源部正在积极评估此事。”

分析人士认为，如果油轮长时间滞留在墨西哥湾内，全球石油市场形势可能会变得越来越复杂。

受油价上涨和美国就业数据弱于预期的支撑，与大宗商品相关的加元周五兑美元汇率升至三周高位。

加元（又称“卢尼”）兑美元上涨0.5%，至1.3610加元兑1美元，约合73.48美分，盘中一度触及1.3598加元，为2月13日以来的最高水平。

受油价飙升抵消美元作为避险资产的需求影响，加元本周上涨约0.2%。

加元兑其他G10货币，尤其是石油进口国货币，也录得强劲的周涨幅。兑欧元上涨2.1%，创下去年2月以来的最大单周涨幅。

周五，由于持续的冲突扰乱了通过至关重要的霍尔木兹海峡的航运和能源出口，油价上涨约 11%，达到每桶 89.94 美元。

石油是加拿大的主要出口产品之一，这意味着油价上涨可以提振加拿大经济，并增加政府税收。

旧金山Klarity FX公司董事Amo Sahota表示，伊朗冲突不断扩大以及冲突可能持续更长时间，对加拿大债券构成支撑。他还补充说，随着交易员重新评估美国通胀上升的风险以及令人失望的就业报告，市场对美国利率的预期也在迅速转变。

数据显示，美国经济在2月份意外出现就业岗位减少，失业率升至4.4%，这可能预示着劳动力市场状况恶化，并使美联储在油价上涨的背景下陷入困境。

衡量美元兑一篮子主要货币汇率的美元指数下跌，而美国国债收益率小幅走低。

相比之下，加拿大经济数据表现强劲。经季节性调整后的艾维采购经理人指数（PMI）从1月份的50.9升至上月的56.6，创下9月份以来的最高水平。

与此同时，加拿大 10 年期政府债券收益率上升 2.5 个基点至 3.384%，而加拿大和美国 10 年期国债收益率之间的利差收窄 5 个基点至 73.7 个基点，美国国债收益率更有利。

周五，受美国总统唐纳德·特朗普的讲话以及公布的月度就业报告（该报告显示就业人数意外下降）的影响，美国股市指数大幅下跌。

美国劳工部公布的数据显示，全球最大经济体美国2月份失去了9.2万个工作岗位，而分析师此前预计同期将新增5.8万个工作岗位。

数据显示，美国失业率上月升至 4.4%，高于 1 月份的 4.3%，而此前市场预期失业率将保持不变。

与此同时，美国总统唐纳德·特朗普在 Truth Social 平台上发帖称，除非德黑兰“无条件投降”，否则美国和伊朗之间不会达成任何结束战争的协议。

卡塔尔能源部长在接受《金融时报》采访时也警告说，海湾地区的能源生产商可能在未来几天被迫宣布不可抗力，这将意味着停止生产，并可能将油价推高至每桶 150 美元。

他还补充说，中东冲突的扩大可能会“拖垮世界经济”，并指出，如果战争持续数周，随着能源价格上涨、某些产品短缺和工业供应链中断，可能会影响全球GDP增长。

截至格林威治标准时间16:57，道琼斯工业平均指数下跌1.2%（614点），至47340点；标准普尔500指数下跌1.2%（85点），至6746点；纳斯达克综合指数下跌1.1%（254点），至22495点。

由于中东持续冲突继续扰乱通过至关重要的霍尔木兹海峡的航运和能源出口，油价有望在周五迎来自 2020 年春季 COVID-19 疫情期间出现极端波动以来的最大单周涨幅。

布伦特原油期货本周飙升约22%，创下自2020年5月以来的最大涨幅。当时，欧佩克+联盟达成的创纪录减产协议帮助油价从疫情期间的低点反弹。美国西德克萨斯中质原油也上涨约27%，创下自2020年4月以来的最大单周涨幅。

周五交易中，布伦特原油延续涨势，上涨2.95美元，涨幅3.45%，至每桶88.36美元；美国原油上涨3.94美元，涨幅4.86%，至每桶84.95美元。两大基准原油价格均创下2024年以来的最高水平。

油价能达到每桶150美元吗？

卡塔尔能源部长在接受《金融时报》采访时表示，所有海湾能源生产国可能在几周内被迫停止出口，这一事态发展可能会将油价推高至每桶 150 美元。

油价急剧上涨始于美国和以色列周六对伊朗发动袭击之后，这促使德黑兰停止了油轮通过霍尔木兹海峡的航行，而全球约五分之一的石油日供应都要经过这条航线。

此后，冲突蔓延至中东的主要能源生产区，扰乱了生产，并导致多家炼油厂和液化天然气设施关闭。

瑞银集团大宗商品分析师乔瓦尼·斯陶诺沃表示：“霍尔木兹海峡每关闭一天，油价就会上涨。”他还补充说，市场此前认为唐纳德·特朗普最终可能会让步，因为他不希望油价高企，但危机持续的时间越长，风险就越发明显。

美国总统唐纳德·特朗普在一次采访中表示，他并不担心冲突会导致美国汽油价格上涨，并强调即使油价上涨，美国的军事行动仍然是首要任务。

一位白宫官员表示，美国财政部预计将宣布应对冲突导致能源价格上涨的措施。冲突一度导致能源价格在周五早些时候下跌超过 1%，但随后跌幅有所收窄。

彭博社还报道称，特朗普政府目前已排除利用财政部干预石油期货市场的可能性。

为了缓解供应紧张，美国财政部周四批准了一项豁免令，允许企业购买储存在油轮上的受制裁的俄罗斯石油，此举促使一些亚洲炼油厂增加了采购量。

印度炼油厂率先获得了这些豁免，购买了数百万桶俄罗斯原油，这反映出在数月来停止此类购买的压力之后，形势发生了转变。

船舶追踪公司 Kpler 估计，目前约有 3000 万桶俄罗斯石油装载在油轮上，在印度洋、阿拉伯海和新加坡海峡航行，其中包括储存在浮式储油罐中的石油。

尽管最近出现了反弹，但分析师指出，目前的价格飙升幅度仍然小于之前的冲击，例如 2022 年俄罗斯入侵乌克兰时，油价曾飙升至每桶 100 美元以上。

IG市场分析师托尼·西卡莫尔表示：“重要的是要正确看待这一走势。尽管本月油价上涨了约20%，但目前的价格仅比过去四年的平均价格高出约3.40美元。”